miércoles, 5 de enero de 2011

ENTRENAMIENTO VIA VERDE DE LA SIERRA






El pasado día 2 de Enero fuimos a estrenar el año corriendo por la via verde de la sierra, es la segunda vez que hacemos esta ruta, despues de la primera experiencia un poco desafortunada, esta vez terminamos mucho mas contentos.
A las 9:20 de la mañana estabamos listos para salir en dirección puerto serrano, haciendo una parada para desayunar llegamos sobre las 11 a la estación de puerto serrano, pero no habíamo terminado de aparcar el coche cuando el guarda de la estación se adelantaba para hablar con nosotros. Nos comento que oficialmente un tramo de la via que empieza en puerto serrano hasta la Toleta de aproximadamente 5 kilómetros estaba cerrado. Teniamos dos opciones, ir hacia la toleta atravesando el pueblo, o bien volver hacia atrás y desviarnos hasta la estación de coripe. Con un mapa vimos que la primera opción era la más corta y nos decidimos por esa. Mientras que llegamos a la Toleta desmontamos las bicis y nos preparamos salimos a correr a eso de las doce, teniamos planteado hacer unos 20 Kilometros aproximadamente por lo cual teniamos que ir a buen ritmo para no comer muy tarde. Nos hicimos controles de azucar en el 7 y en el 14, pero no hubo alteraciones graves si acaso alguna subida para empezar.
Esta vez los túneles estaban bien alumbrados y el uso del frontal no era necesario, aunque en algunos si nos hicieron un apaño.
En cuanto al tiempo nos hizo muy buen día, con alguna que otra niebla al principio, pero nada importante y con una buena temperatura para correr.




Día 02 de Enero de 2011

jueves, 30 de diciembre de 2010

MODALIDADES EN EL ATLETISMO






Se practicó por primera vez en el 776 a.C, llamado pentatlón y comprendiendo: lanzamientos de disco y jabalina, carreras pedestres, salto de longitud y lucha libre. Las carreras se incorporaron posteriormente. Tras abolirse en el 394 d.C. se restauró en Inglaterra en el siglo XIX. En 1834 se normalizó las condiciones de cada prueba, tras realizarse varias reuniones atléticas en el ámbito universitario sobre todo en 1868 se realiza en Estados Unidos el primer mitin amateur de atletismo en pista cubierta.

Las carreras, varían desde los 50 m lisos en pista cubierta, hasta la carrera de maratón, que cubre 41 km. 947 m. Hay pruebas especiales, como el decatlón (para hombres) que consiste en cinco pruebas de pista y cinco de campo, y el heptatlón (para mujeres) con cuatro pruebas de campo y tres carreras.

Carreras de velocidad, se corren sobre distancias de 50 y 60 m y al aire libre sobre 100, 200 y 400 m

Vallas, son los 110 m vallas, que se corren con las denominadas vallas altas; los 400 m (con vallas intermedias) y los 200 m, con vallas bajas. Las vallas altas miden 107 cm de altura, las intermedias 91 y las bajas 76

Carreras de relevos de 400 y 800 m, para equipos de cuatro componentes

Carreras de media distancia De 600 y 3.000 m se conocen como carreras de media distancia. Las más populares son las de 800 m, 1.500 m y 3.000 m

Carreras de larga distancia, por encima de 3.000 m, están las de campo a través (o cross).

Maratón, (42,195 km) La distancia proviene de la realizada por un soldado griego desde la ciudad de Maratón hasta la de Atenas en el año 490 a.C. para llevar la noticia de la victoria de los griegos sobre los persas; distancia que era menor de 40 km. La distancia moderna se estableció en los Juegos Olímpicos de Londres (1908) y representa la distancia desde el castillo real de Windsor hasta el estadio de White City en el oeste de la ciudad

Marcha Las distancias oscilan entre 1.500 m y 50 km

Salto de altura, Se trata de pasar (en uno de tres intentos) sobre una barra horizontal que se encuentra suspendida entre dos soportes verticales

Salto de pértiga Estamos een el mismo caso que el anterior pero ahora con la ayuda de una pértiga de unos 4 – 5,00 m. lo que implica que la altura es considerablemente mayor

Salto de longitud Consiste en correr por una pista y saltar desde una plataforma intentando cubrir la máxima distancia posible

Triple salto se trata de cubrir la máxima distancia posible en una serie de tres saltos entrelazados

Lanzamiento de peso Lanzar una bola de metal de 7,26 kg para hombres y 4 para mujeres, a través del aire a la máxima distancia

Lanzamiento de disco. En este caso se lanza un disco de 2 kg para hombres y 1 kilito para mujeres

Lanzamiento de martillo Se lanza una bola de 7,26 kg unida a un alambre metálico con un asa en el extremo.

Lanzamiento de jabalina lanza alargadada con la punta metálica de 260 cm para los hombres y 220 cm para mujeres


miércoles, 29 de diciembre de 2010

Jubilaciones

Es el primer post que hago sobre unas zapatillas, y no es precisamente porque sean las únicas que haya tenido, sino más bien por ser las únicas que no me han defraudado.
New Balance 1224
Las compré casi de casualidad y a un precio bastante bajo no recuerdo muy bien pero creo que fuerón sobre los 70 Euros, por aquel entonces era ya un modelo antiguo, ahora ya no se encuentra en el mercado, y no es decir que no las haya buscado.
Pues bien, voy a enumerar algunas de las ventajas de este modelo que como corredor popular considero de gran valor, aunque los especializados en calzado tendrán otro parecer.
- La primera ventaja es la anchura del calzado, que la primera vez que te los pones tienes la sensación de que el pie no va bien sujeto, pero cuando te acostumbras, es de una comodidad asombrosa, sobre todo a la altura de los dedos, ya que cuando corres los dedos no van comprimidos como en la mayoría de zapatillas, si no que tienen su sitio.
- Es de pronadores, pero de todas las zapatillas pronadoras que he tenido puedo decir que aunque controlan bastante, son de las más ligeritas.
- Zapatillas de muchos kilómetros, las tengo que jubilar no porque se haya perdido la amortiguación, ni haya perdido la suela, sino porque la tela se está rompiendo.
Muy a mi pesar las he jubilado, he intentado buscar el mismo modelo pero no ha habido forma de encontrarlo, he tenido que pasar al modelo posterior las New Balance 1226, con que sean la mitad de buenas me conformo.

domingo, 26 de diciembre de 2010

IV CARRERA POPULAR CLASICA DE CASTILBLANCO


CLASICA DE CASTILBLANCO es el nombre que le pusieron a esta carera pero la podrían haber lladado triple ascensión a Castilblanco por la cara dificil.;-)
A las 12:03 minutos empezamos a subir la primera de tres veces una cuesta con un desnivel aproximado de 50 mts. En casi todo momento del recorrido hemos estado o subiendo o bajando.
El circuito constaba de unos 2800 metros lo que suponía una distancia total de 8400 metros que no eran los 8500 que anunciaban en la documentación pero tampoco los 8100 con los que ideain ha calculado los tiempos (http://www.ideain.com/diciembre2010/20101226castilblanco.htm). A pesar de la dureza de las cuestas y el frio que hacia ha sido una carrera con buena participación (412 entraron en meta), el primero lo hizo con una media de 3:18 el km.
Bien de avituallamiento (2 veces), bien en cuanto a bolsa (camiseta, este año mas bonita que en la edición anterior también incluía tarro de miel, acuarius, chocolatina, botella de agua y manzana). Para el precio que ha tenido, 2 €, ha estado bastante bien, el único pero que se le puede poner es que casi estamos mas tiempo en la cola para recoger la bolsa que en la propia carrera, claro que esto lo han sufrido menos los que antes han terminado. Por lo demás al igual que el año pasado nos ha dejado un buen recuerdo por lo que amenazamos con volver el año que viene.


sábado, 25 de diciembre de 2010

jueves, 23 de diciembre de 2010

PRÓXIMA PRUEBA



IV CARRERA POPULAR CLÁSICA DE CASTILBLANCO

Castilblanco de los Arroyos, 8500 mts, 12:00 horas